Segunda edición «Retos de Futuro en la intralogística»

Congreso "Retos de Futuro en la Intralogística" 2024: Éxito en su Segunda Edición

Consolidando el Futuro de la Intralogística

La segunda edición del congreso «Retos de Futuro en la Intralogística», organizado por Tomi Maquinaria y DLL como patrocinador oficial, se llevó a cabo el 30 de octubre de 2024 en el Centro de Congresos Víctor Villegas de Murcia. Este evento representó una oportunidad única para discutir los desafíos y oportunidades en la intralogística, abordando innovaciones clave que están moldeando el futuro del sector.

Profesionales en logística, energías renovables, IA, baterías, maquinaria.

Tomi Maquinaria se consolidó una vez más como un vocero activo de las últimas novedades en logística interna, junto a profesionales clave como Arjan Van Zanten de EP Equipment, Giovani Culici de EKT, Agustín Martínez de OpenRed, César Alonso de DLL y Colin Ballard de Tomi Maquinaria. La jornada se celebró en un ambiente dinámico y colaborativo, donde se compartieron conocimientos y experiencias para impulsar la innovación en la intralogística. Durante el evento, cada ponente presentó temas relevantes que abarcaron desde la automatización y la sostenibilidad hasta soluciones financieras adaptadas a las necesidades del sector.

La intervención de Arjan Van Zanten destacó la importancia de la tecnología #AGV y la robótica, llevándonos a comprender cómo el mercado ha evolucionado con el tiempo. Hoy en día, se nos presenta maquinaria automatizada que sustituye a los equipos convencionales, ofreciendo un uso intuitivo y accesible. Arjan nos animó a no ver la automatización como un concepto distante o como un cambio que tomará muchos años, sino como una transformación sencilla y al alcance de todos.

Arjan Van Zanten

EP Equipment

Giovani Culici nos brindó una visión completa sobre la sostenibilidad relacionada con el litio en las baterías. Destacó la huella de carbono asociada a su extracción y subrayó la importancia de la regulación europea, que establece responsabilidades para las empresas en relación con la rotulación, producción y ciclo de vida de estos productos. A partir de 2031, los vendedores deberán estar al día con este «pasaporte» informativo. Además, para enfatizar la seguridad de las baterías EKT, explicó cómo un sistema interno de seguridad previene explosiones, lo que no solo favorece un mayor rendimiento, sino que también aumenta la vida útil de las baterías.

 

Giovanni Culici

EKT

Colin Ballard nos ofreció un panorama completo sobre la seguridad laboral en España. Afirmó que a medida que aumenta la actividad empresarial, también lo hacen los accidentes laborales, siendo las principales razones la falta de personal cualificado y el descuido del material de prevención de riesgos laborales (PRL). Explicó cómo las nuevas tecnologías, como KIWITRON, permiten un control efectivo de los equipos mediante IA, con el fin de detectar y analizar movimientos, así como generar registros de los riesgos que puede enfrentar el operario al manipular las máquinas, facilitando así las acciones correctivas y formaciones específicas.

 

Tomi Maquinaria

 

Agustín Martínez nos permitió comprender el uso de la inteligencia artificial en la logística interna. Explicó que lo más importante es definir una estrategia; una vez establecido el objetivo de mejora, se podrá hacer uso de la IA en cada proceso, como en aplicaciones del almacén, manejo de datos y sensorización, integración de sistemas y monitorización. El objetivo de implementar estas nuevas estrategias con la ayuda de la IA es dejar atrás los procesos manuales y centrarse en la automatización de pequeños y grandes procesos que aumenten la productividad, siempre con la supervisión humana, esencial para la toma de decisiones y la resolución de problemas.

 

OpenRed

OpenRed

César Alonso, nuestro destacado ponente de DLL, resaltó que la empresa no solo financia la compra de activos, sino también proyectos, priorizando una variedad de elementos y soluciones híbridas. El renting es preferido por su impacto positivo en el balance anual, permitiendo a las empresas evitar afectar su ratio del CIRBE. También subrayó la importancia de comenzar los proyectos de automatización para reducir costos y aprovechar las oportunidades emergentes que están surgiendo en España, especialmente en el sur de Europa.

DLL

 

Este congreso no solo sirvió como plataforma para el intercambio de ideas, sino que también fortaleció las redes de colaboración entre profesionales del sector, subrayando el compromiso de Tomi Maquinaria de ser un actor clave en la evolución de la logística interna. Contamos con la participación de grandes colaboradores, así como de estudiantes de ENAE, representantes de UNIVERSAE, y estudiantes de los IES Miguel Hernández y Cañada de las Eras, quienes enriquecieron las discusiones y aportaron nuevas perspectivas al evento.

Agradecemos a todos los participantes y ponentes por su valiosa contribución y esperamos continuar este diálogo en futuras ediciones del congreso. ¡Sigamos trabajando juntos para un futuro más eficiente y sostenible en la intralogística!

 

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