El pasado 22 de noviembre, en estrecha colaboración con TCM Forklifts
España, Tomi Maquinaria realizó una jornada técnica enfocada en los
Retos Futuros de la Intralogística. El evento, celebrado en el Auditorio
y Centro de Congresos Murcia Victor Villegas, estuvo centrado
principalmente en 3 ámbitos: la automatización, digitalización e
industria intralogística 4.0 (carretillas, transpaletas y apiladores de
última generación), las baterías de litio y la pila de hidrógeno, y las
posibilidades financieras.
Bajo el título “Retos de futuro en la intralogística” en la jornada
se expuso la trayectoria tanto de la multinacional de equipos de
intralogística TCM como de la empresa Tomi Maquinaria distribuidor de la
marca TCM en las provincias de Murcia, Alicante, Almería y Albacete.
“Se evidenció así las la excelente relación entre marca y distribuidor
para ofrecer el producto más adecuado para las distintas operaciones de
los clientes finales con un servicio profesional y experto”, aseguran
desde la marca.
Tanto Daniel Csaki como Jorge García Orejana, director regional de
Iberia para TCM, quisieron incidir en que el futuro de la intralogística
pasa por tener presente al cliente final tanto sus necesidades de
equipamiento para la gestión de mercancías como al operador que manejará
la maquinaria. Por ello, insistieron en la capacidad tecnológica y
operativa de TCM para producir máquinas «diseñadas por el cliente».
Jorge García Orejana hizo hincapié en la necesidad de ofrecer
soluciones financieras adecuadas a los clientes como reto de futuro, y
explicó las ventajas que supone tener una financiera de marca como,
Logisnext Financial Services, soportada por la financiera DLL.
Durante su intervención, Antonio Martínez, CEO de Tomi Maquinaria,
hizo una enumeración clara y exhaustiva de los retos a los que se está
enfrentando el sector de la intralogística y cómo los están afrontando
desde su empresa.
Para Antonio Martínez el futuro es servicio, y
anunció la apertura de una nueva delegación en Alicante. El futuro
también es autómata, y recordó que los vehículos AGV han llegado para
quedarse y debemos entenderlos como colaboradores de los humanos.
Todos los participantes coincidieron en que la transición energética
es una realidad y un reto al que el sector se está ya enfrentando. En
este sentido, Joaquim Sabaté, Sales Manager Iberia e Italia de Plug
Power, tomó la palabra para hablar de la implantación de la pila de
hidrógeno en el sector intralogístico.
Plug Power se ha posicionado como uno de los principales
actores en el mercado energético mundial del hidrógeno y la intervención
de Sabaté suscitó mucho interés.
Jorge García Orejana, director
regional para Iberia de TCM se mostró convencido de que las diferentes
tecnologías energéticas van a convivir y que las empresas deben evaluar
sus opciones conforme a su operativa pues diferentes necesidades
requieren diferentes fuentes de energía.
Antonio Martínez aseguró que el sector tiene un serio problema para
encontrar personal formado, «el futuro está tanto en la tecnología como
en el capital humano —señaló— por ello hemos creado Tomi Formación».
Para finalizar el evento, se dio paso a un café networking en el hall
del Auditorio Víctor Villegas de Murcia donde los asistentes pudieron
ver «in situ» y en funcionamiento algunas de las carretillas del
catálogo de TCM cedidas por Tomi Maquinaria, incluida una impresionante
carretilla retráctil eléctrica RTX200 con mástil tríplex que alcanza una
altura de elevación de 12 metros.
Además, se exhibieron una transpaleta PTF200 con batería de
litio, una carretilla contrapesada eléctrica FHB (80V / 4 ruedas /
2,5-5,5 toneladas), una carretilla contrapesada eléctrica FTB (48V / 3
ruedas / 1,4-2,0 toneladas).
